Hogyan frissítsünk egy cyclocross versenyen?

A minap Szalma Csaba, a cyclocross szakági tanács tagja a Facebook Cyclocross csoportjában foglalta össze a frissítésről szóló szabályokat, amit megosztunk veletek. Végre nem a száraz verzió, hanem érthető, hétköznapi megfogalmazásban ismerhetitek meg a cyclocross verseny frissítési szabályait:

"Pár szabályt lehet érdemes lenne megbeszélni, tisztázni ezen a fórumon (is), mert rendszeresen látni nem szabály szerinti viselkedést, ami kommunikációs problémákból is adódhat, ezért gondoltam, hogy ezúttal a frissítésről lesz szó. Ajánlom, hogy ha tehetitek a versenykiírást olvassátok át legalább egyszer hiszen azokban röviden ezek le vannak írva. Elég egyszer átolvasni az egyiket hiszen a szabályokat a szakági tanácstól vették át az eddigi versenyek (CrossLiget, KolorCross).


fotó: velonews.com

Az itthon alkalmazott szabály egy 2015-ös UCI szabálykiegészítésen alapszik (link alább), amit a UCI azután adott ki, hogy a UCI cycling regulations 5.1.038-as pontját félreérhetően módosította. A kiegészítés alapján frissítés felvételére csak és kizárólag a depó területén van lehetőség, ha a frissítő korábban nem volt a versenyzőnél (kulacstartóban vagy a hátsó zsebben) - azaz ha a rajttól nálad van a frissítő. A kiegészítés tartalmazza, hogy frissítőt felvenni csak úgy lehet ahogy bármilyen más segítséget is: a depóban, kerékpár cseréjével együtt. Tehát hivatalosan egy nemzetközi versenyen frissíteni szeretnél, akkor kimész a depóba és ott bicajt cserélsz, és a cserebicajon ott a frissítő. Csak így lehet frissíteni semmilyen más módon. Ezt fontos tudni azoknak, akik nemzetközi kategorizált versenyre járnak, mert egy kézből feladott frissítés a versenyző kizárásával járhat.

Nyilván itthon ez a szabály a fent leírt módon kivitelezhetetlen, hiszen keveseknek van csere CX bicaja, ezért ezt a szabályt úgy módosítottuk, hogy frissítés feladása csak a depóban lehetséges. Azaz ha szomjas vagy akkor kimész a depóba, ahol a segítőd, akinek van depókártáyja odanyújtja a frissítőt. Azaz nem a pálya tetszőleges pontján veszed fel a frissítőt és nem is a depóból a pályára nyújtja be a segítőd a frissítőt, hanem minden esetben kimész a depóba, feveszed a frissítőt és vagy a depó végén a frissítést követően eldobod a kulacsot vagy elrakod a hátsó zsebbe, vagy akár a kulacstartóba.

Lehet apróság, de ne felejtsétek fontos megteremteni a szabályoknak megfelelő versenyfeltételeket, hiszen ezzel elősegítjük, hogy kialakuljanak a megfelelő "reflexek" egy versenyen és ne legyen felesleges kizárás egy olyan szituáció miatt, amit itthon a versenyzők nem szokhattak meg mert nem voltak adottak a feltételek. Nyilván a szabályokat próbáljuk racionalizálni, de közeledni kell a nemzetközi szabályokhoz.

Ahogy bármilyen más szabály esetén a szabály be nem tartása szankciókkal járhat ezt vegyétek figyelembe. Ezen szankcióknak nem az a célja, hogy veletek kibabráljanak, és ez pont egy olyan szabály amit nem is nehéz betartani! ;)

http://www.uci.ch/pressreleases/uci-statement-about-feeding-the-pit-areas-cyclo-cross-races/
http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/61/43/5CRO-E-03.06.2015_English.pdf"

Olvass tovább!

Közel 300 kerékpáros hódítja meg a városligeti Királydombot a cyclocross-nyitányon

Öt futamban, 20 kategóriában közel 300 kerékpárosra számítanak a szervezők október 21-én, a 2017-18-as kerékpáros cyclocross-szezonnyitó alkalmával. A Magyar Kupasorozat első állomása, a városligeti CrossLiget látványos eleme a palánkakadályok mellett a Királydomb megmászása lesz.
A rendező Coffeeride SE a különböző kategóriákban 270 előnevezőt számlál, szombaton közel 300 kerekest vár.

A korábbi bajnok Buruczki Szilárd (Cube Csömör) a legnagyobb esélyes, mivel a regnáló magyar bajnok Búr Zsolt külföldön fog versenyezni. Buruczkinak a Tour de Hongrie-t kiválóan teljesítő fiatal Peák Barnabás (Mesterbike 575 Team) és Dina Márton (Nella Trek Team) lehet a legkomolyabb kihívója; a sérüléséből felépülő Rózsa Balázs (Team Differdange) lehet az idei CrossLiget meglepetésembere. Női fronton két junior, Buzsáki Virág (PCCC), és Vas Kata Blanka (Merida Maraton Team CST), valamint a felnőtt Szekeres Viktória (KTM Teszt Team Gödöllő) a legesélyesebb.

„A pálya közel három kilométeres, karakterét a Királydomb háromszori megmászása adja. A Városliget túl technikás pálya kijelölését nem teszi lehetővé, így inkább a gyorsaság, erő fog dominálni. Három palánk akadályként bekerült a nyomvonalba. Ezek egyike dupla a pálya felén, a harmadik pedig szimpla a domb egyik mászása előtt található. Utóbbi minden évben kedvelt szurkolóhely, köszönhetően az akadály látványos átugratásának. Az öt futamból mindenki megtalálhatja a számára megfelelőt”

– tájékoztatott Rokob Jakab szervező.

A pályát a szervezők a Közlekedési Múzeum és az Olof Palme sétány által határolt területen jelölik ki; a rajt- és célterületet az Olof Palme háznál építik ki. A pályabejárás reggel 9 órától lehetséges, az első rajtra 10. 45-kor kerül sor, az elit férfiak futamát 14 órakor indítják; a díjátadás 15.30-kor kezdődik.

Fotók: Szász Norbert

Olvass tovább!

Dináék vitték a prímet a LOcarGO Veszprém Crosson

Az évszaktól szokatlanul jó idő várta azt a 220 versenyzőt, aki rajthoz állt a LOcarGO Veszprém Cross terepkerékpár-verseny 16 kategóriájában vasárnap. A férfi elitversenyt Dina Márton, a nőit a londoni olimpikon Benkó Barbara nyerte.

A jelentős létszámú előnevezés mellett valószínűleg a jó időnek tudható be a kiugróan magas helyszíni nevezői létszám a szezon harmadik cyclocross magyar kupafutamán. A pálya rendkívül gyors volt, az élmezőnynek alig több mint 5 és fél perc kellett teljesíteni egy kört. Ez egy dinamikus, a nézők számára is élvezetes versenyt eredményezett, hiszen így a verseny ideje alatt többször is tudtak szurkolni kedvencüknek. Egy kör teljesítése alapvetően nem igényelt sok technikai tudást, ezt a kevésbé ügyes versenyzők is díjazták, az élversenyzők pedig sebességgel tették izgalmassá. A pályán egy palánk, egy homokágy és a már szokásosnak mondható kamionon való lépcsős átkelés törte meg a lendületet.

Az elit férfiak versenyén Búr Zsolt és Pelikán János csatájára lehetett számítani, viszont előbbi nem állt rajthoz, utóbbi pedig Dina Mártonnal (Cube Csömör MTB Team) mérkőzött a táv feléig, amikor Pelikán kerekéről lefordult a gumi. Ezzel a technikai malőrrel a kerékpárcsere után már behozhatatlan hátrányt szedett össze. Az elitek futamát Dina Márton, az U23-as korúakét Dina Dániel nyerte kéz a kézben begurulva a célba.

„Ebben a szezonban ez volt az első cross-versenyem, ezért már nagyon vártam. Csodálatos időben, egy nagyon gyors pályán versenyezhettünk. Az első kört követően sikerült ellépnem kicsit, sajnos a hátsó "csigában" azonban elestem és Pelikán Jani és a testvérem, Dani el is mentek mellettem, de két kör után felértem rájuk. A verseny felénél Janinak sajnos lefordult a szingója. Innentől kezdve Danival ketten mentünk az élen egy egyenletes, biztonságos tempót. Nagyon örülök, hogy sikerült kéz a kézben beérnünk és elhoznunk az abszolút első két helyet"

- mondta az idősebb Dina testvér.

A női elit futam egyértelmű favoritja Benkó Barbara olimpikon volt, aki tisztes előnnyel, magabiztosan nyert. A futamról így nyilatkozott a a Focus XC Team versenyzőnője:

„Vártam már a Veszprém Crosst, mert végre nekem is megkezdődött az idei cyclocross-szezon. Bár nem pihentem rá, hanem edzésből jöttem, azért szerettem volna, ha jól megy a kezdet. Előzőleg sikerült összetörni magam edzésen egy szerencsétlen eséssel, de reggel úgy döntöttem, hogy talán bírni fogja a bordám és elindultam. Nem bántam meg! Gyönyörű idő volt, a pálya gyors volt, élveztem nagyon!"

Az utánpótláskorúak körében is egyre népszerűbb a cyclocross, közel 40 U11-es és U13-as korosztályú gyermek vett részt a versenyen. A versenyt Tóth András főszervező így foglalta össze:

„Örülök, hogy ilyen népes mezőny gyűlt össze és ők elégedetten tértek haza. Biztos vagyok benne, hogy ezúttal is sikerült hozzátennünk a hazai cyclocross-élet fejlesztéséhez"

Az elit kategóriák dobogósai:
Férfiak:
1. Dina Márton – Cube Csömör MTB Team – 1:08:34
2. Buruczki Szilárd – Cube Csömör MTB Team – 1:08:42
3. Záray László – Merida Maraton Team CST – 1:10:33

Nők:
1. Benkó Barbara – Focus XC Team – 51:53
2. Tache Marike – Speed-Way Team – 53:55
3. Orosz Anita – Trek SE - 1 kör hátrány

Teljes eredménylista itt érhető el

Fotók: Nagy Zsolt

Olvass tovább!

Elérhetők az erdmények

Az eredmények a Balaton Team oldalán érhetők el:
http://balaton-team.com/images/2016_eredmenyek/cross16_veszp.pdf

Olvass tovább!

bemutató: LOCARGO Nemzetközi Szállítmányozó és Logisztikai Kft.

Reisinger Győzővel, a cég ügyvezetőjével, tulajdonosával beszélgettünk, aki már a Veszprém Cross első futama óta, öt éve névadóként jelenik meg a versenyen. Az alábbiakban betekintést nyerhetünk a cég életébe, közelebbről megismerve azt.

A LOCARGO mostanra széles logisztikai szolgáltatásskálával rendelkezik, ami az évek során folyamatosan bővülve érte el a mostani szintet.  Mi volt az első tevékenység, melyet a cég végzett? Úgynevezett házi speditőri tevékenységet láttam el helyi vállalatoknak, ez alapozta meg a későbbi fejlesztéseket, eszközbeszerzéseket.

- Az eltelt 25 évben folyamatosan képezve magunkat, a logisztikai piac úgy gondolom megbecsült szereplőjévé váltunk. A szállítmányozásban specializálódtunk a nagyobb terjedelmű küldemények szállítására, ezért járműveink 100-120 m3-es raktérfogatúak. Raktári tevékenységünkkel jellemzően a helyi termelő vállalatokat szolgáljuk ki, mintegy 20.000 m2 raktárkapacitásunk van a városban, s ez évtől rendelkezünk egy hűtőházzal is a Déli Intézményközpontban.

"Szenvedélyünk a logisztika" - Hány kolléga és milyen feladatkörökben dolgozik azért, hogy ezt teljesíteni tudja a cég?

- Ma már 65 munkatársunk van akik a járműveinket vezetik Európában, ill. akik a logisztikai folyamatokat felügyelik, s van egy maroknyi csapat, akik ennek a menedzselésében, tervezésében részt vesznek.

Mekkora területen és milyen fuvareszközökkel dolgoztok?

- Az Európai Unió területén bárhol előfordulhatnak járműveink, de a német, osztrák, olasz pálya a kedvencünk, járműparkunkkal a svéd Volvo alvázaira és német felépítménygyártók pótkocsiijaira támaszkodunk.

Jelenleg mit tartasz a fő profilotoknak?

- Azt gondolom, bátran mondhatom, hogy logisztikai szolgáltatók vagyunk, a szakmában a készségünk sok mindenre kiterjed: a gyártás- és a termelés kiszolgálásától, az akciós termékek logisztikáján keresztül akár több száz milliós gépsorok szállításáig sok feladattal bíznak meg vevőink, de magánszemélyek vagy „világsztár” sportolók költöztetése is sűrűn előfordul.

Kik azok a vásárlók, akiknek mindenképpen a LOCARGO-t érdemes választani, ha a legjobb szolgáltatást akarják kapni?

- Mindazon kereskedő és termelő vállalatok, akik precíz, költséghatékony kiszolgálást várnak el. Vannak akik szakmai kérdésekben bizonytalanok, akik nem tudják, hogy milyen megoldások segítik a versenyképességüket. Velünk elérhetik céljaikat!

Melyik tevékenységeteket szereted a legjobban, miben vagytok a legjobbak?

- Az ember számára a munkájának gyümölcse mindig kedves. Én a kis műhelyünket, mosónkat is egy kis ékszerdoboznak tekintem – kollégáim számos beteg járművet „meggyógyítottak”. A korszerű és biztonságos járműveinkkel akár Szicíliába vagy a Nordkappra is eljuttatjuk a küldeményeket, de a legnagyobb kihívás nyilván egy termelő vállalat ellátási lánc menedzsmentjében részt venni, a termelését hatékonyan kiszolgálni. Ezen képességünk hátterében mintegy 20.000 m2 raktár,  több tucat emelőgép és számos felkészült kolléga van.

A vállalat melyik döntésére gondolsz vissza úgy, hogy az volt a legjobb?

- A szállítmányozásban talán az, hogy a Volvoval kötöttünk barátságot, a tevékenységünk komplexitását pedig az szolgálta, amikor az első 1000 m2-es raktárunkat kibéreltem. Ez mutatta a hitünket, hogy egy kis családi vállalkozás is válhat logisztikai szolgáltatóvá.

Mi a véleményed a "mini raktárakról", amivel a lakosság szolgálható ki?

- Itt ragadom meg az alkalmat, egy kis promóra... :)
Akár rövid vagy hosszútávra is kínálunk olcsó raktározási megoldást, legyen szó akár kerékpár, szörf, hajó, bútor, nyári autógumi vagy valami hasonlóról, tudunk segíteni!
Biztonságban, gondosan tároljuk a dolgokat a minimum 4 hetes tárolási időszak alatt is.
Raklapra vagy zárt gitterboxba helyezzük a termékeket, amelyet raktári polcainkon tárolunk, de akár a nagyobb, terjedelmesebb tételekre is kínálunk megoldásokat.
A beszállításban és az elszállításban is segítünk, a személyes beszállítás hétköznap 8:00-17:00 óra között lehetséges, a további időpontokban előzetes egyeztetés alapján, akár szombaton is.

Köszönjük a bemutatkozást és további sok sikert kívánunk!

fotók: locargo.eu

Olvass tovább!